厦门二级建造师培训班十佳

　　二建《公路实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个方面的内容，考生在学习的过程中要形成一个系统框架，这样就可以轻松记忆各章节知识点。为帮助考生复习，教育将二级建造师《公路实务》章节考点：粒料基层(底基层)施工技术分享给大家，希望能助你一臂之力。

　　粒料基层(底基层)施工技术

　　一、粒料基层(底基层)包括内容及适用范围

　　粒料类包括：嵌锁型和级配型，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。其中，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层；级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

　　二、填隙碎石施工

　　1.填隙碎石可采用干法或湿法施工。

　　2．填隙碎石的干法施工应符合下列规定：

　　（1)初压宜采用两轮压路机碾压3～4遍，使集料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

　　（2）填隙料应采用用石屑撤布机或类似的设备将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的集料层上，松铺厚度约25～30mm。必要时，用人工或机械扫匀。

　　（3）应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入集料间的孔隙中。无振动压路机时，可用重型振动板。路面两侧应多压2～3遍。

　　（4）再次撒布填隙料，松铺厚度约20～25mm。应用人工或机械扫匀。

　　（5）同第（3）款，再次振动碾压。局部多余的填隙料应扫除。

　　（6）碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满，应将局部多余的填隙料扫除。

　　（7）填隙碎石表面孔隙全部填满后，宜采用重型压路机碾压1～2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面先洒少量水，洒水量宜为3kg／m2以上。

　　（8）当需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石，并按第（1）-第（7）款要求施工。

　　3．填隙碎石的湿法施工应符合下列规定：

　　（1）开始工序应与第2条第（1）-第（7）款要求相同；

　　（2）集料层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和。

　　（3）宜用重型压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。必要时，宜再添加新的填隙料。

　　（4）应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆，粉浆应填满所有空隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

　　（5）碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。

　　（6）需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露5~10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。