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机构:优路二建培训时间:2021-05-06 17:10:39 点击:82
专业划分编辑,不同类型、不同性质的工程项目,有着各自的专业性和技术性,对建造师实行分专业管理,不仅能适应不同类型和性质的工程项目对建造师的专业技术要求,也有利于与现行建设工程管理体制相衔接,充分发挥各有关专业部门的作用,一级建造师设置10个专业:⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊铁路工程、⒋民航机场工程、⒌港口与航道工程⒍水利水电工程、⒎市政公用工程、⒏通信与广电工程、⒐矿业工程、⒑机电工程...
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二级建造师备考已经开启,目前这个阶段,考生应注重基础知识的把握和累积,并制定合理的备考规划,以章节为单位,按部就班地进行复习。今天,教育为大家整理了二建《市政实务》章节考点:钻孔灌注桩施工质量事故预防措施,希望能助您一臂之力。
一、地址勘探资料和设计文件
地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范,桩周摩阻力和桩端承载力不足等问题。
二、孔口高程及钻孔深度的误差
(一)孔口高程的误差:
对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
(二)钻孔深度的误差
孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。
三、孔径误差
主要是由于作业人员疏忽用错其他规格的钻头,或因钻头陈旧,磨损后直径偏小所致。
四、钻孔垂直度不符合规范要求
(一)主要原因
(1)钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降;
(2)钻杆弯曲,钻杆接头间隙太大;
(3)钻头翼板磨损不一,钻头受力不均;
(4)钻进中遇到软硬土层交界面或倾斜岩面。
(二)控制钻孔垂直度的主要技术措施
五、塌孔与缩径
(一)主要原因
塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。
(二)预防措施
钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内,泥浆性能主要控制其密度为1.3~1.4g/cm3、黏度为20~30s、含砂率≤6%,若孔内自然造浆不能满足以上要求时,可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因,钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
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